Der Erfinder des Dieselmotors wurde 1858 in Paris geboren. Schon während seines Studiums an der Technischen Hochschule in München beschäftigte er sich mit Wärmekraftmaschinen und deren schlechten Wirkungsgrad.
1893 meldete Diesel ein Patent an, in dem das Arbeitprinzip des später nach ihm benannten Motors beschrieben wurde. Durch die Zusammenarbeit mit der Maschinenfabrik Augsburg, die allerdings von vielen Problemen und Rückschlägen gezeichnet, war nagelte der erste Prototyp 1894, der erste wirklich betriebsfähige Selbstzünder konnte jedoch erst 1897 vorgestellt werden.
Rudolf Diesel wurde dank seiner Erfindung und des damit vorhandenen Patentes ein vermögender Mann. Glück brachte ihm sein Reichtum jedoch nicht. Er verlor seinen Reichtum durch Spekulationen schneller, als er ihn gewonnen hatte.
Am 30. September 1913 verschwand er während einer Überfahrt nach England von Bord eines Schiffes. Einige Tage später wurde seine Leiche an Land gespült, die Polizei ging bei ihren Ermittlungen von einem Selbstmord aus.
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