Wie schon erwähnt, gekauft wurde der Honda Accord, im November 2004. Durch die Jahreszeit waren bei Auslieferung natürlich Winterräder Pflicht, vor allem wenn man im Gebirge unterwegs ist. Die Serienalufelgen des Honda riefen bei mir von Anfang an keine Begeisterung hervor, weder das Design noch die Größe. Der Entschluss war gefasst. Da moderne Alufelgen, auch noch original vom Hersteller die Qualität aufweisen würden auch im Winter ihre Runden zu drehen, entschied ich mich dafür, diese für die Winterräder zu verwenden.
Als Sommerräder wurden 17" Alufelgen von einem Fremdhersteller gewählt, was aus dieser Entscheidung für eine Inszenierung wurde, kann man,
wenn nicht schon getan, in aller Ausführlichkeit hier nachlesen.
Doch eigentlich geht es hier nicht um die Sommerräder, sonder die Winterbereifung. Wie ich schon kurz im ersten Kapitel der Seite "Räder" angesprochen hatte wurden die Winterräder nach 5 Monaten gegen die Sommerbereifung gewechselt. Auffallend war zu dem Zeitpunkt schon, das die Radnaben stark verrostet waren, die schwarze Farbe hatte dem braunen Rost Platz gemacht. Eigentlich nicht nachvollziehbar, eigentlich hatten doch andere Fahrzeugmarken den Ruf schon im Prospekt zu rosten...
Da half nur die gute alte Drahtbürste und etwas Eigeninitiative. Schließlich will man ja nicht mit einem knapp halben Jahr altem Auto herumfahren, bei dem durch die Alufelgen der blanke Rost zum Vorschein kommt.




Die Oberfläche der Felgen ist so grobporig, das damit schon eine Vorraussetzung für das übermässig schnelle Altern geschaffen wurde. Die Verfärbungen an den Rädern sehen für sich schon grauenvoll aus, was aber meiner Meinung nach wesentlich schlimmer ist, an mehreren Stellen blühen die Felgen schon richtig auf. Auch ein Grund für das aufblühen, es wurden, aus Kostengründen oder Unachtsamkeit, keine Klebegewichte, wie üblich für Alufelgen, sondern normale Schlaggewichte verwendet. Auf jeden Fall, nach einem halben Jahr, machen die Räder den Anschein, ob sie schon mindestens ein Jahrzehnt alt wären. Ich für meinen Teil kann nur jeden ans Herz legen, auf einen Erwerb dieser Aluminium- Räder von Honda nach Möglichkeit zu verzichten. Sollte sich es bei diesem Fehler um einen Ausrutscher handeln, was ich allerdings bezweifle, da es an allen Felgen zu beobachten war, werde ich das berichten, sobald ich dazu etwas in Erfahrung bringen konnte.