Frustgefahr, Ihre Seite rund ums Auto

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Frust Kapitel 4, die Räder, der Abschluss - Aktualisiert 280606

Die neuen Räder, aber alter Ärger.

Für einen besseren Überblick wurde das Drama aufgeteilt in Kapitel, chronologisch geordnet.

  1. HiFi vom Feinsten
  2. Die Geräuschkulisse
  3. Die kleinen Wehwehchen
  4. Die Räder  Räder Teil 2  Räder Teil 3
    Die Räder Teil 4 oder der Abschluss
  5. Die Honda Alufelgen
  6. Mein Fazit
  7. Nach 30.000 km Laufleistung

Frust - und Ärger, die Räder, der Abschluss

Am 230506 kommt der befreiende Anruf, ja auch mit den neuen Reifen würden die Räder noch schlagen, die alten Reifen sind ja auch von Dunlop für i.O. erklärt worden. Meine Wenigkeit wird gefragt wie es denn nun weiter gehen könnte, endlich kann ich meinem Wunsch nach neuen, runden Felgen Gehör verschaffen.
Am 260506 habe ich einen Katalog im Briefkasten. Die Auswahl von neuen Felgen gestaltet sich allerding schwieriger, als angenommen. Der Familienrat tagt, leider wie in der Politik auch immer, ohne handfeste Erfolge.
Am 020606 ist der Entschluss endlich fast einstimmig angenommen, wir fahren hin zur Fachwerkstatt unseres Vertrauens, was soll ich sagen, da steht doch ein Accord auf dem Hof mit Felgen, die meine werden sollen.
Gesagt getan, Chefin hat bestellt und nun heißt es noch einmal warten. Aber was bedeuten ein bis zwei Wochen im Vergleich zu fast einem Jahr, genau, nichts.

Dieser Absatz versteht sich zurzeit als Platzhalter. Sollte das Wunder geschehen, das ich auf meinem Honda Accord Tourer doch irgendwann einmal....
Der Platzhalter hat ausgedient, Bilder habe ich zwar noch nicht gemacht, wird aber nachgeholt. Nun aber der Reihe nach, am 230606 kann ich endlich meine Räder holen, meine neuen Alu´s, die nun endlich rund laufen. Das die ganze Sache fast einen Monat gedauert hat ist mir eigentlich in dem Moment nicht so wichtig und wird auch versucht zu erklären. Erst wurden noch die vorigen Alufelgen mit neuen Reifen bestückt, aber die Kompletträder vibrieren selbst auf einem Neuwagen. Fehler gefunden, das muss es sein, obwohl mir vorher gesagt wurde, das auch diese Aluminiumräder durch ein Protokoll als Schuldfrei erklärt wurden!?
Macht jetzt nix, Probefahrt, weil so misstrauisch bin ich schon noch, wurde mir allerdings von dem netten Mechaniker auch angeboten. Ja, was bitteschön kommt nach der Probefahrt,
Gute Miene machen, auch wenn der Hals einen Umfang eines Industrieschornsteins hat!
Nein es ist nicht weg und ja das Lenkrad entwickelt bei 120-140km/h ein Eigenleben. Wieder wird getextet, mein Verdacht, der sich später bewahrheitet ist allerdings, das ein Plan, was der Fehler sein könnte, schon nicht mehr existiert. Gut, was hilft es, ich lasse das Auto wieder da, zur Untersuchung und zur Reparatur eines häßlichen Geräusches aus dem Bereich des Unterbodens, das sich als defekter Vorschalldämpfer heraustellt.
Dienstag 270606 werde ich noch einmal vom Werkstattmeister angerufen, Fahrwerk vermessen, Lenkung und Stoßdämpfer geprüft, alles in Ordnung. Nach weiteren Erklärungen, frage ich rundheraus, ob er mir damit sagen will, dass ich mit diesem Problem leben muss? Zögerlich, aber verständlich die Antwort, ja.
Sie wissen schon, die Sache mit dem Hals und dem Schornstein.
Mittwoch 280606 hole ich mein Auto dann ab, vorfristig, ich hatte mich schon auf später eingestellt. Endlich hat sich auch der Technische Dienst Honda Deutschland eingeschaltet und unterbreitet den Vorschlag, die Räder am Auto auswuchten zu lassen, leider zu der Zeit nicht möglich, da die Fachfirmen, die so etwas durchführen können, zu dieser Zeit gerade Inventur oder den einzigen, der so etwas kann in Urlaub geschickt haben. Pech, muss ich eben wieder hin. Übrigens, das häßliche Geräusch ist immer noch da, ob da mal nach der Reparatur Probe gefahren wird?

Der Meister wollte mich zu dem Thema Auswuchten der Räder am Auto noch einmal zurückrufen, das war gesagt am 280606, heute ist der 090706, nichts ist passiert, traurig.
Eigentlich wollte ich die Kapitel Frust-Die Räder schließen, es sieht aber eher danach aus, es weiter zu führen und auszubauen, traurig.

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